Spingipallino V2 Eon Gate Auction
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PLAQUE DE POUSSOIR EON
LA TIGE DE PRESSION EST L'UNE DES PARTIES LES PLUS IMPORTANTES DE LA BOÎTE DE VITESSES RESPONSABLE DU CALAGE ET DE L'AVANCE CORRECTE DES BB.
UN TEL ÉLÉMENT CRUCIAL DOIT COMBINER DEUX QUALITÉS: FLEXIBILITÉ ET RÉSISTANCE.
LA FORME DE LA FINITION A ÉTÉ CONÇUE POUR ASSURER LES MEILLEURS TEMPS D'OUVERTURE DES BUSES ET MINIMISER LES FRICTIONS CONTRE L'ENGRENAGE DU SECTEUR.
PENDANT LE TEST, NOUS N'AVONS AUCUN SIGNE D'USURE, MÊME APRÈS 30.000 CYCLES.
PARTICULIÈREMENT POUR LES UTILISATEURS LES PLUS EXIGEANTS, NOUS AVONS MARQUÉ OÙ IL EST NÉCESSAIRE DE RACCOURCIR L'AILETTE POUR LA FAIRE FONCTIONNER CORRECTEMENT AVEC LES ENGRENAGES DSG.
NOUS AVONS AUSSI EXAMINÉ LES TOLÉRANCES ENTRE LA TIGE DE PRESSION ET LA BUSE.
POUR UNE STABILISATION SUPPLÉMENTAIRE DE LA BUSE, NOUS AVONS CONÇU DES TOLÉRANCES PLUS SERRÉES.
CARACTÉRISTIQUES:
– FORME D'AILETTES SPÉCIALEMENT CONÇUE POUR UN TIMING DE CYCLE PARFAIT
– FORME ET DIMENSIONS STABLES GRÂCE À L'USINAGE CNC
– FAIT DE MATÉRIAU POM FLEXIBLE ET DURABLE
– POINT GRAVÉ QUI INDIQUE OÙ COUPER LE RABAT POUR CONSTRUIRE DSG
| Poids | 0,025 kg |
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