Joint torique de retenue FPS pour buse (ORTS1)
Ensemble de 5 pièces de joint torique entre le poussoir à pellets et la culasse (ORTS1)
100% FABRIQUÉ EN ITALIE
En rupture de stock
3,50€
En rupture de stock
Joint O-RING pour poussoir à pellets (ORTS1).
Ensemble de 5 sceller les pièces de joint torique entre le poussoir à pellets et la culasse.
Données techniques:
– OU diamètre du cordon : 1 millimètre
100% FABRIQUÉ EN ITALIE
| Poids | 0,02 kg |
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Cylindre de TYPE « A » avec volume d'air interne pour fûts ayant une longueur entre 110 e 201 millimètres.
100% FABRIQUÉ EN ITALIE
Exemples de compatibilité:
– KURZ
– PDW
– TRAPU
– CXPUGS: CLTA -
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FPS Printemps à partir de 85 MS (FPS-85)
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Le FPS ressort de 85 m/s a été calibré sur des tiges de 363 mm e boîte de vitesses avec cylindre type D (pour tiges 301 un 400 mm).
Bien sûr, avec des canons plus courts ou plus longs, les performances diminueront ou augmenteront., vous passerez donc à l'étalonnage plus dur ou plus doux.
Lors du processus de calibrage, l'épaisseur due aux roulements du guide ressort et de la tête de piston n'a pas été prise en compte, donc, avec les mêmes conditions initiales, une augmentation des performances d'environ 2.5 m/s pour chaque roulement.
Le ressort FPS est 100% Fabriqué en Italie et a été créé en collaboration avec des entreprises leaders du secteur.UGS: FPS-85
