Cylindres
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Cylindres, Parties internes et externes des fusils, Pièces internes des fusils, T238
Revêtement Cilindro PTFE pour type AEG: 100% T238
Cylindres, Parties internes et externes des fusils, Pièces internes des fusils, T238Revêtement Cilindro PTFE pour type AEG: 100% T238
7075-Aluminium aérospatial T6 – 30% plus léger que les alliages standards | Résistance à la traction 560MPa
Technologie à double amélioration | Extérieur anodisé dur (HV≥800) | Alésage poli miroir
Avantages du revêtement PTFE | Friction ultra faible (μ=0.04) | >95% Rétention du revêtement après 100 000 cycles)
Gestion thermique – 43×0.2rainures trapézoïdales profondes de mm – Performances de dissipation thermique optimisées
Rainures de positionnement – Compatible avec la boîte de vitesses, avec une structure de positionnement
Canal de refoulement – Conception pour la boîte de vitesses avec fonction Blow-Back
UGS: T238-7TCC-100 -
Cylindres, Parties internes et externes des fusils, Pièces internes des fusils, T238
Revêtement Cilindro PTFE pour type AEG: 50% T238
Cylindres, Parties internes et externes des fusils, Pièces internes des fusils, T238Revêtement Cilindro PTFE pour type AEG: 50% T238
7075-Aluminium aérospatial T6 – 30% plus léger que les alliages standards | Résistance à la traction 560MPa
Technologie à double amélioration | Extérieur anodisé dur (HV≥800) | Alésage poli miroir
Avantages du revêtement PTFE | Friction ultra faible (μ=0.04) | >95% Rétention du revêtement après 100 000 cycles)
Gestion thermique – 43×0.2rainures trapézoïdales profondes de mm – Performances de dissipation thermique optimisées
Rainures de positionnement – Compatible avec la boîte de vitesses, avec une structure de positionnement
Canal de refoulement – Conception pour la boîte de vitesses avec fonction Blow-Back
UGS: T238-7TCC-50 -
Cylindres, Parties internes et externes des fusils, Pièces internes des fusils, T238
Revêtement Cilindro PTFE pour type AEG: 60% T238
Cylindres, Parties internes et externes des fusils, Pièces internes des fusils, T238Revêtement Cilindro PTFE pour type AEG: 60% T238
7075-Aluminium aérospatial T6 – 30% plus léger que les alliages standards | Résistance à la traction 560MPa
Technologie à double amélioration | Extérieur anodisé dur (HV≥800) | Alésage poli miroir
Avantages du revêtement PTFE | Friction ultra faible (μ=0.04) | >95% Rétention du revêtement après 100 000 cycles)
Gestion thermique – 43×0.2rainures trapézoïdales profondes de mm – Performances de dissipation thermique optimisées
Rainures de positionnement – Compatible avec la boîte de vitesses, avec une structure de positionnement
Canal de refoulement – Conception pour la boîte de vitesses avec fonction Blow-Back
UGS: T238-7TCC-60 -
Cylindres, Parties internes et externes des fusils, Pièces internes des fusils, T238
Revêtement Cilindro PTFE pour type AEG: 70% T238
Cylindres, Parties internes et externes des fusils, Pièces internes des fusils, T238Revêtement Cilindro PTFE pour type AEG: 70% T238
7075-Aluminium aérospatial T6 – 30% plus léger que les alliages standards | Résistance à la traction 560MPa
Technologie à double amélioration | Extérieur anodisé dur (HV≥800) | Alésage poli miroir
Avantages du revêtement PTFE | Friction ultra faible (μ=0.04) | >95% Rétention du revêtement après 100 000 cycles)
Gestion thermique – 43×0.2rainures trapézoïdales profondes de mm – Performances de dissipation thermique optimisées
Rainures de positionnement – Compatible avec la boîte de vitesses, avec une structure de positionnement
Canal de refoulement – Conception pour la boîte de vitesses avec fonction Blow-Back
UGS: T238-7TCC-70 -
Cylindres, Parties internes et externes des fusils, Pièces internes des fusils, T238
Revêtement Cilindro PTFE pour type AEG: 80% T238
Cylindres, Parties internes et externes des fusils, Pièces internes des fusils, T238Revêtement Cilindro PTFE pour type AEG: 80% T238
7075-Aluminium aérospatial T6 – 30% plus léger que les alliages standards | Résistance à la traction 560MPa
Technologie à double amélioration | Extérieur anodisé dur (HV≥800) | Alésage poli miroir
Avantages du revêtement PTFE | Friction ultra faible (μ=0.04) | >95% Rétention du revêtement après 100 000 cycles)
Gestion thermique – 43×0.2rainures trapézoïdales profondes de mm – Performances de dissipation thermique optimisées
Rainures de positionnement – Compatible avec la boîte de vitesses, avec une structure de positionnement
Canal de refoulement – Conception pour la boîte de vitesses avec fonction Blow-Back
UGS: T238-7TCC-80 -
Cylindres, FPS, Parties internes et externes des fusils, Pièces internes des fusils
Cylindre FPS TYPE « A » en acier inoxydable usiné CNC (CLTA)
Cylindres, FPS, Parties internes et externes des fusils, Pièces internes des fusilsCylindre FPS TYPE « A » en acier inoxydable usiné CNC (CLTA)
Cylindre de TYPE « A » avec volume d'air interne pour fûts ayant une longueur entre 110 e 201 millimètres.
100% FABRIQUÉ EN ITALIE
Exemples de compatibilité:
– KURZ
– PDW
– TRAPU
– CXPUGS: CLTA -
Cylindres, FPS, Parties internes et externes des fusils, Pièces internes des fusils
Cylindre FPS TYPE « B » en acier inoxydable usiné CNC (CLTB)
Cylindres, FPS, Parties internes et externes des fusils, Pièces internes des fusilsCylindre FPS TYPE « B » en acier inoxydable usiné CNC (CLTB)
Cylindre de TYPE « B » avec volume d’air interne pour fûts d’une longueur entre 201 e 250 millimètres.
100% FABRIQUÉ EN ITALIE
Exemples de compatibilité:
– G3 SAS
– MP5 / SD5 / SD6 / J. / A4 / A3
– UMP / UMG
– GR15 RAIDER
– GR4G26
– G36C
– P90
– AK BETA SPETSNAZUGS: CLTB -
Cylindres, FPS, Parties internes et externes des fusils, Pièces internes des fusils
Cylindre FPS TYPE « C » en acier inoxydable usiné CNC (CLTC)
Cylindres, FPS, Parties internes et externes des fusils, Pièces internes des fusilsCylindre FPS TYPE « C » en acier inoxydable usiné CNC (CLTC)
Cylindre de TYPE « C » avec volume d'air interne pour fûts ayant une longueur entre 251 e 300 millimètres.
100% FABRIQUÉ EN ITALIE
Exemples de compatibilité:
– MC51
– M41
– SIG552
– SCAR-H CQC
– SCAR-L CQC
– MASADA MAGPUL RIS
– LR300
– M4CQBRIS
– KAC-PDW
– AKS74UUGS: CLTC -
Cylindres, FPS, Parties internes et externes des fusils, Pièces internes des fusils
Cylindre FPS TYPE « D » en acier inoxydable usiné CNC (CLTD)
Cylindres, FPS, Parties internes et externes des fusils, Pièces internes des fusilsCylindre FPS TYPE « D » en acier inoxydable usiné CNC (CLTD)
Cylindre de TYPE « D » avec volume d'air interne pour fûts d'une longueur entre 301 e 400 millimètres.
100% FABRIQUÉ EN ITALIE
Exemples de compatibilité:
– SIG551
– CICATRICE-L
– ACR MASADA
– UN&K MASADA
– PTS MASADA AKM
– MASADA MAGPUL
– M4A1
– SYSTÈME S
– SR16
– LR300L
– GR15 RAIDER L
– G36K
– TAR21 COURT
– COMMUNUGS: CLTD -
Cylindres, FPS, Parties internes et externes des fusils, Pièces internes des fusils
Cylindre FPS TYPE « F » en acier inoxydable usiné CNC (CLTF)
Cylindres, FPS, Parties internes et externes des fusils, Pièces internes des fusilsCylindre FPS TYPE « F » en acier inoxydable usiné CNC (CLTF)
Cylindre de TYPE « F » avec volume d’air interne pour fûts d’une longueur entre 451 e 550 millimètres.
100% FABRIQUÉ EN ITALIE
Exemples de compatibilité:
– G3SG1
– SIG550
– CICATRICE-MK17
– M16
– G36E
– SL8
– SL9
– AK74
– AK47
– GALIL
– AOÛT
– TAR21
– FAMASUGS: CLTF





