Revêtement Cilindro PTFE pour type AEG: 60% T238
7075-Aluminium aérospatial T6 – 30% plus léger que les alliages standards | Résistance à la traction 560MPa
Technologie à double amélioration | Extérieur anodisé dur (HV≥800) | Alésage poli miroir
Avantages du revêtement PTFE | Friction ultra faible (μ=0.04) | >95% Rétention du revêtement après 100 000 cycles)
Gestion thermique – 43×0.2rainures trapézoïdales profondes de mm – Performances de dissipation thermique optimisées
Rainures de positionnement – Compatible avec la boîte de vitesses, avec une structure de positionnement
Canal de refoulement – Conception pour la boîte de vitesses avec fonction Blow-Back
2 en stock
12,90€
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Haute performance 7075 Cylindre en alliage d'aluminium pour blasters AEG/Gel
1. Matériel & Traitement de surface
Aluminium 7075-T6 de qualité aéronautique (Résistance à la traction ultime: 572 MPa)
Revêtement anodisé dur (HV≥800) pour une construction légère mais rigide
2. Usinage de précision
L'alésage poli miroir élimine les marques d'usinage
PTFE (Téflon) Le revêtement infusé réduit le coefficient de frottement à 0.04-0.1
3. Thermique & Conception structurelle
Les ailettes de refroidissement intégrées augmentent la dissipation de la chaleur de 20% (vs cylindres lisses)
Rainures de positionnement: Compatible avec la boîte de vitesses, avec une structure de positionnement
Canal de refoulement: Conception pour la boîte de vitesses avec fonction Blow-Back
Longueur de canon suggérée:
50%: canon350mm
| Poids | 0,05 kg |
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